Gradonačelnik Saša Mujović kazao je na pres konferenciji povodom 100 dana rada gradske administracije da je Kolektorsko postrojenje najveći izazov gradske administracije.
“Mještani Botuna ne žele postrojenje. Mogu reći da su lokacija i način komunikacije sa mještanima bili neadekvatni. Ti ljudi su prevareni kad je građen KAP, mislim da projekat kolektora sa njima nije dobro iskomuniciran. Građani su pitali osnovne stvari i životna pitanja su pitali, a do sada nijesu dobijali odgovore. Ja sam se obavezao da uradim sve da se ovo pitanje riješi i da se eventualno nađe nova lokacija”, pojasnio je gradonačelnik.
Ističe da je u razgovoru sa predstavnicima Vodovoda tražio poboljšanje rješenja.
“Našli smo ga i predstavili, a rješenje se sastoji da postrojenje ostane na istom mjestu, a da se ispust pomjeri za nekoliko stotina metara. Mještani ni to nisu prihvatili. Sledeći sastanak smo opet imali sa predstavnicima Ministarstva, Vodovoda i KFB banke i tada je predočeno da izmjene lokacije nijesu poželjne i dozvoljene, a sva sredstva su validna do kraja juna ove godine. Takođe turska kompanija zadužena za opremu je nabavila najveći dio opreme i ona je u Crnoj Gori pa postoji mogućnost da nas tuže ako se izmijeni lokacija”,naglašava Mujović.
Kaže da za rješenje problema imaju još jednu ideju, ali, kako dodaje, sad ne mogu o njoj da govore. Ističe i da su, kao kompromis, tražili da se jedan dio kolektora izmjesti iz Botuna.
„Prva opcija je bila da se spalionica mulja izmjesti u Dajbabe. Ali kada je to došlo do mještana odmah su počele priče o protestima. Predlagao sam da spalionica mulja bude na Deponiji, ali odgovor je bio negativan. Problem je kako transportivati mulj osam kilometara. Uz to, Tuzi su pokrenule pitanje razgraničenja i naveli da će možda Deponija pripasti njima. U narednih 90 dana Vodovod treba da da odgovore da li je postrojenje štetno i da odagnamo sumnje mještana. Kakav će biti finalni izvještaj ostaje da vidimo. Sigurno na silu nećemo ići na narod, tražićemo kompromis“, navodi Mujović.
Drastično povećati cijene parkinga u centru grada
Mujović kaže da će raditi studiju razvoja saobraćaja u Glavnom gradu te da rade na unapređenju javnog prevoza jer, kako je istakao, bolji gradski prevoz znači manje gužvi u saobraćaju.
„Problem gužvi usaobraćaju je naslijeđen i teško ga je riješiti, ali ga možemo sanirati i ublažiti tako sto ćemo jednovremeno djelovati na dva kolosjeka. Radićemo studiju razvoja saobraćaja, ali i primijeniti mjere koje će dati rezultate”, kazao je Mujović.
On je dodao da je formirana komisija koja će pratiti izradu studije saobraćaja u Podgorici, kako bi se u konačnom dobio kvalitetan dokument.
“Strategija se radi godinu dvije, ne možemo je očekivati odmah. Sa druge strane, za 100 dana smo uradili dosta. Prvo, prostor kasarne Morača pretvaramo u parking i očekujem da za 15 dana bude sve gotovo i dobićemo 400 parking mjesta. Biće i montažna garaža u Bloku pet sa 350 parking mjesta“, kazao je gradonačelnik.
Najavio je da će Podgorica u narednom periodu dobiti oko 1000 novih parking mjesta, te da se uporedo radi na unaprjeđenju gradskoj prevoza.
„Uveli smo dvije nove linije, raspisali smo tender za nove autobuse. Postavili smo svuda gdje je bilo potrebno plastične stubice, a njih postavljamo jer se parkiraju vozila i zauzimaju saobraćajne trake. Asfaltirane su brojne ulice u gradu. Naša želja je da se promijeni cjenovna politika i za parkiranje u centru grada biće drastično povećano sa ciljem da se što manje vozila dovozi u centar”, kazao je gradonačlnik.
Jedan komunalni policajac od Tološa do Donje Gorice
Mujović se osvrnuo i na komunalni red u Podgorici naglasivši da, prema njegovom mišljenju, stanje u Podgorici nije postalo bolje.
„Da li sam zadovoljan radom komunalne policije i inspekcije, jesam. Komunalna policija kuburi sa nedostatkom kadra. Jedan komunalni policajac pokriva reon od park šume Tološi do Donje Gorice. Ja vas pitam može li je on kvalitetno prepješačiti? Naravno da ne, što znači da ne može kvalitetno uraditi posao. Imamo sedam pauk vozila, ali su neka od njih uvijek pokvarena. Ovo je neefikasan sistem”, tvrdi Mujović.
Naglašava da se traži rješenje.
“ Sa MUP - om razgovaramo da se dio nadležnosti da komunalnim policajcima, da im se da ovlaštenje da oni samo pišu kazne za nepropisno parkiranje i zaustavljanje. Kad krenu kazne i krene da nas boli po džepu, biće manje komunalnog nereda“, kazao je Mujović.
Higijena na većem nivou
Smatra da je higijena u gradu podignuta na veći nivo.
“ Bilo je dosta kritika da je čistoća u gradu na niskom nivou. Dozvolite da budem neskroman, ali mislim da je u prethodnih 100 dana čistoća podignuta na veći nivo. Posebno sam ponosan na saradnju sa građanima. Veliki je problem bio u Siti kvartu koji smo riješili tako sto smo pozvali ljude i dogovorili strategiju kako da se poboljša stanje. Vodimo borbu protiv divljih deponija. Čistili smo na Ćemovskom i Marezi, ali imamo problem da se isti počinitelji ekocida vraćaju. Rjesenje je da se postavi video nadzor. Možemo ih postaviti kao mjeru zastrašivanja, ali ne možemo je koristiti u punom kapacitetu“, objasnio je Mujović.
Spalević: Dječje odmaralište u Sutomoru vraćamo u prvobitno stanje, radiće se i na obnovi odmarališta na Veruši
Zamjenik gradonačelnika Boris Spalević kazao je da rješavaju probleme koji se nijesu rješavali decenijama.
„Odmaralište Kekec vraćamo u prvobitno stanje, ali ne moze se ništa preko noć. Prvo ćemo sve da očistimo.Očekujemo da ćemo taj objekat, koji je u vlasništvu Glavnom gradu a nalazi se u Sutomoru, barem nešto uraditi da se krene u osnovu. I u Odmaralištu Veruša će biti značajnih aktivnosti ali radićemo sve što je realno. Imamo cilj da se ne fokusiramo samo na centar Podgorice već da radimo na razvoju i ruralnih područja i već smo sa Turističkom organizaciji počeli sa valorizacijom teritorije koja izlazi na Skadarsko jezero da se to valorizuje da bi dobili novu ponudu za turiste. To je mali prostor, ali pokušaćemo da napravimo kvalitetnu ponudu za građane i turiste. Podstičemo mjere za poljoprivredu. Sarađujemo i sa ambasadama i započeli smo projekat da se razradi plan za parkinge za velike kamione“, kazao je Spalević.
Kako je kazao, Glavni grad je jedna mini država i moraju biti servis i građanima ali i privredi.
„Moramo pomoći svima. Najviše zahtjeva imamo za asfaltiranje u ruralnim krajevima i za vodovode. Obavještavam mjesta je gornje Vrbice da ulazimo u fazu idejnog projekta, radimo projekat, ali mora se znati da se ne može sve preko noći. Mi ćemo raditi postupno i kako treba. Glavni grad će na prvoj sledećoj skupstini ući u izmjenu odluka o mjesnim zajednicama“, kazao je Spalević.
Mujović: Situacija loša u Vodovodu i Čistoći
Na pitanje da li će biti rebalans budžeta, Mujović je kazao da imaju dovoljno sredstva za sve projekte. Upitan o uvođenju stečaja u peduzeća, kaže da sutuacija nije sjajna u Čistoći i Vodovodu.
„Imamo dovoljno argumenata da bi povećanje cijene vode značilo 4 miliona plusa u Vodovodu, tako da računamo da to preduzeće ima potencijal da izađe na zelenu granu. Sto se tiče Čistoće, očekujemo program sanacije, ali to preduzeće radi jako dobro i kvalitetno“,kazao je Mujović.
U Vodovodu su, dodaje, kao veliki problem detektovali nedostatak stručnog kadra.
“Veliki su zahtjevi grada za uređenje, ali dešava se situacija da kad a nemamo neke inženjere ne možemo riješiti neke probleme. Tamo ima jako puno administracije, to je balast koji vučemo iz prošlosti, ali ja želim da tražim rješenje, a ne samo da kažem da je bivši gradonačelnik zaposlio neke ljude“, kazao je Mujović.
Zamjenica gradonačelnika Nađa Ljiljanić je najavila da će se uprava grada baviti odlukama njihovih prethodnika.
„Bavićemo se i stanovima i ugovorima i zapošljavanjima. Do sad smo se bavili poboljšanjem života, ali nećemo zaboraviti ni šta je rađeno ranije“, kazala je ona.
Blečić radio kvalitetno, ali podjele u Službi zaštite mogu dovesti do smjene
Na pitanje da da li će biti smjenjen komandira Službe zaštite i spašavanja Zdravko Blečić, Mujović je kazao da on nije taj koji ga smjenjuje.
„Ne smjenjujem ga ja, ako se to desi vi znate ko to sprovodi. Blečić je radio jako kvalitetno, ali postoje neke stvari koje nijesu dobre, na primjer velike su podjele. Nema jedinstva i sklada što možda ide i na teret onog ko je rukovodilac. Imamo nekoliko opcija, ali sve one moraju da prođu provjeru da li ispunjavaju uslove“, kazao je Mujović.
