Abiznis

PGCG: Grupacije za prevoz putnika i tereta u drumskom saobraćaju

Izvor

Na sjednici je dogovorena saradnja sa Udruženjem multipleks skleroze kojim se osobama sa tim invaliditetom omogućava subvencioniranje voznih karti u drumskom, željezničkom i avio-prevozu. Pored informacije o poslovanju u oblasti saobraćaja za prvi kvartal 2012 godine, predstavljena je i primjena digitalnih tahografa u dijelu izrade i izdavanja memorijskih kartica.

Informacija o poslovanju u oblasti saobraćaja u prvom kvartalu 2012. godine, urađena je na bazi podataka iz MONSTAT-a i izvještaja privrednih društava za 2011. godinu. Saobraćaj učestvuje sa 9,6% u strukturi BDP-a.

Sektor saobraćaja zapošljava 5,7% od ukupnog broja zaposlenog stanovništva Crne Gore, a u prvom kvartalu 2012. godine prosječan broj zaposlenih u ovoj grani privrede je veći za 0,9% u odnosu na uporedni period iz 2011. godine. Prosječne bruto zarade u sektoru saobraćaja iznosile su 831 euro što je za 12 eura više u odnosu na uporedni period iz 2011. godine. Zarade u ovoj grani privrede veće su 12,3% u odnosu na nacionalni prosjek. Prosječan broj prevezenih putnika porastao je u vazdušnom (1,3%) i željezničkom (8,9%) saobraćaju saobraćaju, dok je u drumskom (9,6%) i pomorskom (16%) saobraćaju zabilježen pad u  odnosu na uporedni period iz 2011. godine. U istom uporednom periodu prevoz tereta je u padu u svim vidovima saobraćaja. U željezničkom saobraćaju bilježimo pad od 44,8%, u drumskom saobraćaju 63,2%, u pomorskom saobraćaju 42,9% i vazdušnom saobraćaju 55,2%.

U cilju sprečavanja zloupotrebe i manipulisanja sa analognim tahografima, Evropska komisija je predložila uvođenje naprednije opreme, digitalnog tahografa. Najveća i najbitnija razlika između analognih i digitalnih tahografa jeste upotreba "pametnih„ memorijskih kartica vozača, umjesto tahografskih listića (uložaka), kao i to što se podaci o radu vozača, brzini i pređenom putu vozila, i drugim aktivnostima evidentiraju i čuvaju na memorijskoj kartici vozača i u memoriji samog tahografa, a ne samo na tahografskom listiću što je bio slučaj sa analognim tahografom.

Obaveza je da sva nova vozila (autobusi i teretna motorna vozila) prvi put registrovana nakon 16.6.2010. godine moraju biti opremljena sa digitalnim tahografom, odnosno vozači koji upravljaju sa tim vozilima moraju posjedovati memorijsku karticu za vozača. Kako bi se u Crnoj Gori u potpunosti implementirao sistem digitalnih tahografa, Ministarstvo je pored izrade Zakona i podzakonskih akata pripremilo i sprovelo proceduru javnog tendera za izbor pravnog lica koje će vršiti poslove izrade i izdavanja memorijskih kartica. Na osnovu javnog poziva, za poslove izrade i izdavanja memorijskih kartica, izabran je “Cetis Montenegro“, sa kojim je potpisan Ugovor o izradi i izdavanju memorijskih kartica za digitalne tahografe.

Na IV sjednici Odbora udruženja saobraćaja, donešena je odluka o formiranju Grupacija za prevoz putnika i prevoz tereta u drumskom saobraćaju. U Grupaciju za prevoz putnika imenovovano je 27 privrednih društava, dok je u Grupaciju za prevoz tereta izabrano 20 privrednih društava. Grupacije će na prvim sjednicama usvojiti Poslovnik o radu i predložiti predsjednika i zamjenika predsjednika Grupacije. Mandat članova obije grupacije traje do isteka mandata članovima Odbora udruženja saobraćaja, odnosno do 14.10.2015. godine.

Na kraju sjednice dogovorena je saradnja sa Udruženjem multipleks skleroze kojim se osobama sa tim invaliditetom omogućava subvencioniranje voznih karti u drumskom, željezničkom i avio-prevozu.

Portal Analitika