Željeznički prevoz (ŽPCG) završio je prošlu poslovnu godinu u plusu od 600.000 eura.
- ŽPCG može biti zadovoljan ostvarenim finansijskim pokazateljima u prošloj godini, a osnovni razlog jeste porast poslovnih prihoda, koji su za prvih 11 mjeseci premašili dva miliona eura, što je za 75 odsto više u odnosu na isti period 2020. godine – kazali su Pobjedi iz ŽPCG.
Podsjetili su da im je nadoknada opredijeljena državnim budžetom za 2021. godinu iznosila 5,8 miliona eura.
- Uz povećane prihode od prodaje karata i uz racionalizaciju svih troškova kompanija će uspjeti da završi godinu sa pozitivnim rezultatom. Međutim, ovaj iznos nije dovoljan za rješavanje akumuliranih obaveza, posebno poreskih dugovanja iz ranijih godina, koje sa ovim iznosom subvencija nijesmo mogli adekvatno da izmirujemo – saopštili su predstavnici ŽPCG i naglasili da su posebno zadovoljni ostvarenim prometom tokom ljetnjih mjeseci, kako u lokalnom, tako i u međunarodnom putničkom prevozu na relaciji Bar – Beograd – Bar.
- Najveći izazovi su u dijelu voznih sredstava čija je prosječna starost prilično velika, ali i u dijelu infrastrukture, gdje se u narednom periodu očekuju značajni remonti i rekonstrukcije – rekli su iz ŽPCG.
Naveli su da su, na osnovu preliminarnih pokazatelja, u prošloj godini prevezli 557.000 putnika, što je za 17,84 odsto više u odnosu na 2020. godinu.
- Tokom prošle godine pokrenuto je 10.263 voza što je za 18,95 odsto više u odnosu na 2020. godinu. Broj prevezenih putnika u lokalnom saobraćaju je 470.000, a u međunarodnom na relaciji Bar – Beograd – Bar 87.000 putnika – precizirali su iz ŽPCG.
Iz ŽPCG ističu da redovno servisiraju zarade, porez i doprinose.
- Problem mje poreski dug iz ranijeg perioda – rekli su iz ŽPCG.
U kompaniji je trenutno uposleno 367 radnika, dok je prosječna neto zarada 485 eura.
- Preduzeće kontinuirano radi na kadrovskoj optimizaciji te se u tom smislu ne planira povećavanje broja zaposlenih. Prošle godine došlo je do smanjenja broja zaposlenih, a očekujemo nastavak tog trenda usljed snižavanja granice starosne penzije – kazali su predstavnici ŽPCG.
Najavili su remont spavaćih i kušet vagona za narednu turističku sezonu na relaciji Bar – Beograd, a u lokalnom saobraćaju uvode set povlastica u cilju promocije željezničkog saobraćaja kao ekološki najprihvatljivijeg modela prevoza.
- Planiramo da, u saradnji za Evropskom bankom za obnovu i razvoj, realizujemo kreditni aranžman od 14 miliona eura za modernizaciju voznog parka. O detaljima je još rano govoriti – poručili su iz ŽPCG.
