Gradske vlasti planiraju da nađu strateškog i finansijski moćnog ulagača koji je spreman da uloži pozamašan novac u uređenje ruiniranog Galeba, koji već deset godina nije promijenio lokaciju i na mrtvom vezu je u remontnom brodogradilištu „Viktor Lenac”. Zauzvrat, ulagač će na određeni period dobiti mogućnost komercijalne eksploatacije bivše Titove jahte.
Kako pišu Novosti, osim najave da će konkurs za dodjelu koncesije uslijediti do kraja prvog kvartala naredne godine, riječki gradonačelnik Vojko Obersnel za sada nije iznosio konkretnije detalje u vezi sa uslovima pod kojima će se za Galeb pokušati naći kvalitetan investitor koji će morati da nađe balans između svojih poslovnih interesa i činjenice da je riječ o kulturnom dobru Hrvatske.
Obersnel je ponovio da će trajno rješenje Galeba pokušati da se nađe kroz javno-privatno partnerstvo, a ono što će grad, pored ostalog, tražiti od potencijalnog investitora je i da Galeb određeno vrijeme u godini, barem tri mjeseca, služi kao muzej u riječkoj luci, prenosi Tanjug.
Osim jedne hitne sanacije zbog prodiranja padavina u potpalublje, na Galebu se prije dvadesetak i više godina ništa značajnije nije ulagalo što dovoljno govori o stanju u kome se nalazi brod. O svoti koja će trebati da se uloži kako bi se Galeb priveo budućoj namjeni plovećeg muzeja-jahte zasad postoje samo gruba nagađanja, ali teško da će potpuno funkcionalno uređenje i restauriranje Galeba koštati manje od 20 miliona eura.
Osim Italijana i potencijalnih slovenačkih investitora koji su još prije godinu dana pokazali interes za ulaganje u Galeb, novih investitora baš i nema, pa se traže putem konkursa.
