"Od pokretanje inicijative za nabavku brodova 2020. godine, nikada nije bila u opticaju opcija nabavke tih brodova iz Hrvatske", poručio jenekadašnji načelnik Generalštaba VCG, admiral u penziji Dragan Samardžić komentarišući danasnju raspravu u Skupštini.
Navodi još jednu tvrdnju izrečenu danas u Skupštini.
"Naravno da će opšti Sporazum o saradnji, koji spada u kategoriju međudržavnog sporazuma, ratifikovat Parlament Francuske, po standardnoj proceduri. Uostalom, u samom Sporazumu piše da stupa na snagu kada ga obije strane ratifikuju", naveo je Samardžić u objavi na društvenoj mreži Iks.
Tehnički aranžman, ističe Samardžić, neće ratifikovati francuski parlament niti Vlada Francuske jer, pojašnjava, ne spada u kategoriju međudržavnih sporazuma
"Logično pitanje: Da je npr. Sporazum o saradnji ratifikovan zakonom prije godinu dana, da li bi Skupština Crne Gore sad Zakonom ratifikovala Tehnički aranžman?", pita Samardžić.
Navodi se, dodaje Samardžić, da je Ministartvo odbrane tražilo ponude od sedam privatnih kompanija, da su dostavljene tri ponude i da je Komisija MO vrednovala ponudu Kershipa kao najbolju.
"Logično pitanje: na osnovu čega je ovo rađeno i koja zakonska procedura je primjenjena, kad kako reče ministar, nije bilo tendera. Ključno pitanje da li CG ovaj Komercijalni ugovor tretira kao međudržavni (G2G) ugovor? Francuska ga očito tretira samo kao Komercijalni-jer ga MO CG direktno zaključuje sa privatnom firmom Kership", navodi Samardžić.
To što država Francuska, kako kaže Samardžić, ima oko 28% vlasništva u Kershipu ne igra ulogu po pitanju tendera.
"Ako Crna Gora ovaj ugovor o kupovini brodova tretira kao međudržavni (G2G), koji spada u posebne izuzetke i po Regulativi EU je oslobođen tendera, dužna je o sklapanju takvog ugovora izvjestiti Evropsku komisiju. Zamislite bruku kad mi izvjestimo EK, a Francuska ne, jer za njih to nije G2G ug", navodi Samardžić.
