Društvo

Ministarstvo prosvjete ranije saopštilo da su na vrijeme sve obezbijedili

Škole, ipak, nemaju dovoljno vozila, vozača i medijatora

Djeca iz romske zajednice, njih više od 400, od petka nemaju problema da se prevoze sa Konika do šest podgoričkih škola, a da bi takvo stanje potrajalo, treba da im se obezbijedi još jedno vozilo, vozač i više medijatora, koji putuju sa djecom od kuće do škole i vode računa da budu redovni na nastavi.

Škole, ipak, nemaju dovoljno vozila, vozača i medijatora Foto: Pobjeda
PobjedaIzvor

Ova djeca nijesu krenula u školu kada i svi ostali, jer im nije bio obezbijeđen prevoz. Zašto su nadležni dozvolili da se dovedu u takvu situaciju izlazili su sa kontradiktornim informacijama. Iz Ministarstva prosvjete su poručivali da su oni na vrijeme obezbijedili vozila, vozače, gorivo, ali da je bio problem što navodno škole nijesu donijela određena akta za sistamatizaciju radnog mjesta vozača. Iz pojedinih škola su, međutim, roditelje upućivali na Ministarstvo koje je, kako su govorili, odgovorno zašto djeca ne idu u školu. Roditelji su pošli do zgrade

Ministarstva i u četvrtak organizovali protest i zahtjevali su od ministra Miomira Vojinovića da se hitno pronađe rješenje.

Pregovaraju sa Ministarstvom

Država sprovodi program desegregacije prema kom se djeca sa Konika odvoze u šest podgoričkih škola - ,,Vladimir Nazor”, ,,21.maj”, ,,Marko Miljanov”, ,,Vuk Karadžić”, ,,Oktoih” i ,,Savo Pejanović”.

Direktori ovih škola organizovali su juče sastanak gdje su utvrdili novi plan vožnje koji će da startuje od danas.

"U pregovorima smo sa Ministarstvom za jedno vozilo za prevoz učenika, više medijatora i jednog vozača", rekla je Pobjedi direktorica Osnovne škole ,,21.maj” Leposava Furtula.

Ona je objasnila da sačinjeni model prevoza đaka, ipak, neće biti dugoročno rješenje upravo zato što u ovim školama fali medijatora i vozača.

Upitana zašto nijesu riješili problem prije septrembra, nego djeca nijesu krenula na vrijeme u školu, Furtula kaže da su vozila koja prevoze djecu bila registrovana na školu koja se nalazi na Koniku – ,,Božidar Vuković Podgoričanin”. Onda je, prema njenim riječima, trebalo da se nađe model da se prebace na druge škole. Uz to je uslijedilo negodovanje što su medijatori i vozači trebali da rade skoro dvije smjene, od jutra do 18 sati.

Objašnjava da se četiri vozila koriste za prevoz djece.

"Problem je bio u rasporedu. Jedan je veliki autobus, jedan manji, dva su kombija, broj djece je veći. Više je škola, raspored smjena je drugačiji, neki istovremeno moraju da stignu. Ministarstvo je obećalo da će izaći u susret sa još jednim vozilom", rekla je direktorica.

Trebalo da rade 12 sati

Kaže da djeca ne mogu bez medijatora da putuju vozilima, a njih nema dovoljno. Pozajmljuju se iz škole na Koniku, kako bi mogle da se realizuju sve vožnje. Furtula kaže da je raspored jako teško napraviti, zato što mora da se poštuje radno vrijeme. Prema aktuelnom vozači i medijatori će raditi nešto duže, ali se planira da im se obezbijede nadoknade za to.

"Mi imamo jednog medijatora, i on treba da dođe i u prvu i drugu smjenu. Treba u 6.30 da krene na radno mjesto da bi stigao i radio bi u rasponu do 18 sati. Toliko je smjena, međusmjena… Komplikovano je sve. Koliko tačno treba da se zaposli još medijatoria, to ćemo se dogovoriti sa Ministarstvom", rekla je ona.

Od Ministarstva prosvjete čekamo odgovore na pitanja koja se tiču medijatora i da li će da promijene kriterijum da se jedan zapošljava ako ima 70 djece. NVO ,,Koračajte sa nama“ je u više navrata ukazivala na potrebu da se promijeni taj uslov. Poručili su da dok se ne obezbijede medijatori, ništa nije riješeno.

"Treba da se smanji taj broj, da ih je 70, kako bi mogli da prate uspješnost djece u školama gdje ima manje djece", rekao je izvršni direktor ove NVO Elvis Beriša.

NVO Koračajte sa nama još je 2020.godine zbog diskriminacije tužili državu, jer tada, početkom školske godine, takođe, nije bio organizovan prevoz za đake. Skoro dva mjeseca je oko 230 djece bilo bez nastave. Tražili su da se donese akt kojim će se jasno definisati način organizovanja prevoza, da se zna ko je odgovoran. Nemaju informaciju da je donešen bilo kakav propis.

Portal Analitika