Zanimljivosti

San mnogih, ali moći će ga priuštiti samo rijetki

U paketu dolazi i jednogodišnja garancija bez ograničenja kilometraže

San mnogih, ali moći će ga priuštiti samo rijetki Foto: Land Rover
Portal AnalitikaIzvor

Tražite li klasik, a volite terence, ovo je najbolje što ćete naći. Novi-stari Defender je san mnogih, ali moći će ga priuštiti samo rijetki.

Naime, Land Rover Classic u ponudi ima prvu generaciju Defendera, ali uz uslov da uplatite minimalno 195.000 birtanskih funti. Upravo tako, više od 200.000 eura za vozilo osmišljeno nakon Drugog svjetskog rata.

Punim imenom Defender V8 Works Bespoke Soft Top nudi puno. Osnova je Defender 90 proizveden između 2012. i 2016. godine, koji se nakon pronalaska donorskog vozila temeljno preuređuje i dorađuje u LR-ovim radionicama.

Puno stila i luksuza

Model dolazi s platnenim krovom u crnoj, tamno kaki, mornarsko plavoj ili pješčanoj boji. Bočne i zadnje stranice mogu se otkopčati i zarolati za vožnju na otvorenom, ali s određenom zaštitom od vjetra i sunca. Za one koji žele još manje krova, tu je i "bikini" verzija koja štiti samo prednja sjedišta. 

Kupci mogu da biraju između 49 fabričkih boja, a u ponudi je i opcija „match-to-sample” sa nijansom po sopstvenom izboru. Moguće je personalizovati rešetku, ručke, natpise na haubi i mnoge druge detalje. Defender se standardno isporučuje sa čeličnim felnama od 16 inča i gumama za blato, ali su dostupne i felne od 18 inča.

U kabini se nude kožne presvlake u pet jednobojnih i osam dvobojnih kombinacija, od tamnoplave do bordo. Kupac može da odabere i dodatnu opremu, kao što je stalak za dasku za surfovanje ili hladnjak za vino, u zavisnosti od toga da li je sportski tip ili samo hedonista.

Samo V8

Kao što priliči, ispod haube je 5.0-litreni V8 motor s 405 KS i 515 Nm, uparen s osmostepenskim automatikom i pogonom na sve točkove s reduktorom. Manje bitno, do 100 km/h stiže za 5,6 sekundi, a maksimalna brzina je 171 km/h. Za sigurniju vožnju brinu se pojačane Alcon kočnice te vješanje s Eibach stabilizatorima, Bilstein amortizerima i novim oprugama.

U Velikoj Britaniji početna cijena iznosi 195.000 funti, i to bez poreza, što je gotovo 50.000 funti više od novog Defendera OCTA. U paketu dolazi i jednogodišnja garancija bez ograničenja kilometraže, prenosi Index.hr.

Portal Analitika