Osim toga od ove kompanije traži i da dostavi ugovor o konzorcijumu koji je sklopljen 2006. godine za potrebe tendera za izgradnju ovog puta, zbog čega je jučerašnje ročište odloženo za polovinu jula.
Univerzal je inicijalno tražio 4,8 miliona oko kojih su napravili dogovor sa državom u vrijeme Vlade Zdravka Krivokapića, ali je u međuvremenu odustao od prvobitno traženog PDV-a od 840.000 eura na taj iznos. Raskid ovog sporazuma su u maju 2021. godine potpisali predsjednik Opštine Herceg Novi Stevan Katić, tadašnji ministar finansija Milojko Spajić i direktor Univerzal Montea Đorđe Vlaović, a bilo je predviđeno da država isplati četiri miliona eura iz budžetske rezerve. Prethodno je Vlada u aprilu 2021. godine, na inicijativu hercegnovske opštine, donijela zaključak kojim je ovlastila Ministarstvo finansija (MF) da preduzme aktivnosti.
Sada država tvrdi da tadašnja Vlada nije ispoštovala proceduru predviđenu Zakonom o budžetu i fiskalnoj odgovornosti zbog čega protivtužbom traži ništavost sporazuma. Prethodno je Vlada Dritana Abazovića zadužila MF da cjelokupnu dokumentaciju oko ovog sporazuma proslijedi tužilaštvu.
U informaciji koju je Vlada usvojila u aprilu 2021. godine navodi se da je Opština, zbog promjene kategorizacije puta sa lokalnog na magistralni, ukazala da je on sad u nadležnosti države te da bi trebalo raskinuti ugovor koji je Opština početkom 2007. godine potpisala sa Univerzal holdingom iz Beograda. Ovim ugovorom bila je predviđena izgradnja, korišćenje i transfer puta zajedno sa dionicom puta Petijevići – Sitnica i dvije benzinske pumpe, restoran i tržni centar na 20 godina. Iz Opštine su u inicijativi ocijenili da bi Vlada trebalo da obezbijedi oko 4,5 miliona eura i namiri Univerzal zbog prijevremenog prestanka koncesije. To bi, kako su naveli u tadašnjoj inicijativi, dovelo do ukidanja putarine na toj dionici i omogućilo ,,normalno kretanje ljudi, s obzirom na to da se radi o jedinoj dionici magistralnog puta u regionu koja se naplaćuje“.
Iz Univerzala su ukazali da je interes države bio da se naplatna rampa na ovoj dionici ukloni, a njihov da se djelimično obeštete za uložena sredstva. Navode da je sporazum zapravo novi ugovor kojim se stari raskida i prestaje da važi, zbog čega su tvrdnje države da navodno nijesu realizovane ugovorne obaveze i prigovori na kvalitet puta bez osnova. Ukazuju da je upravo iz razloga što su obaveze realizovane, Vlada donijela zaključak da im se ova sredstva isplate, dodajući da odgovor zašto to nije urađeno, treba tražiti na terenu politike, a ne prava. Univerzal je sporio protivtužbu države, navodeći da se ne mogu pozivati na razloge ništavosti sporazuma, jer sve i da postoje, država ih je sama skrivila. Ukazuju da, ako je država, kako tvrdi, prilikom zaključenja povrijedila neku zakonsku zabranu koja se odnosi na dopuštenost njene obaveze da isplati ugovoreni iznos, mora sama snositi eventualne posljedice, jer ih je sama i uzrokovala.
