Abiznis

Đukanović: Topljenje stare opreme prihvatljivo, ukoliko MNSS ostaje u Željezari

Izvor

Predsjednik sindikata Janko Vučinić kaže za Antenu M da će najprije mirnim okupljanjem pokušati da spriječe Upravu da opremu sitne i hladne valjaonice istopi kao staro gvožđe. Ako počne process, Upravu očekuju radikalni radnički potezi. Vučinić ističe da sporni proces još nije počeo:

”Oni su ranije demontirali elektroopremu sa tih valjaonica. Međutim tu čeličnu konstrukciju i glavni dio još nijesu počeli. Demontaža spornog procesa još nije počela.”

Vučinić ponavlja da su se radnici obratili Vladi od koje očekuju stav jer je kao tvrdi, odluka Uprave da topi čelik, klasična pljačka. Taj se čelik može iskoristiti za radničke potrebe ukoliko dođe do raskida ugovora sa MNNS-om objašnjava Vučinić:

“To bi poslužilo nama da na neki način isplatimo zarade, pošto se radi o cifri od oko 3.5 miliona eura.”

Uprava Željezare u međuvremenu se oglasila saopštenjem u kojem objašnjavaju da oba pogona žele da demontiraju jer su polovni i dotrajali, te da stara tehnologija ne omogućava konkurentnost. Vučinić međutim procjenjuje da su posrijedi druge namjere:

”Jasno se pokazuje da oni nemaju novca za nabavku sirovine i to je osnovni razlog zbog čega demontiraju, režu i pretpaju stare valjaonice. Da bi pokrenuli i nastavili proizvodnju, jer drugog načina nemaju.”

Bivši generalni direktor Željezare Vojin Đukanović rekao je Anteni M da staru opremu ne treba žaliti, ali napominje:

“Gospoda iz Sindikata treba da zajedno sa vlasnikom rasprave to. Ukoliko je interes vlasnika da ostane u Željezari, a to treba konkretno raspraviti, onda je to u redu. Ali ako ne planira vlasnik da ostane, ako mu nije to interes, nego samo da pokrije troškove, onda to ne treba da radi, što je počeo!”

Đukanović kaže i da bi u Željezaru trebalo uložiti dosta novca ukoliko se planira da ona postane moderno preduzeće:

 “Ako će da se uklanja oprema srednje i sitne valjaonice, onda bi trebalo da postoji plan razvoja šta na tim lokacijama treba podići. Željezara da bi opstala mora da se modernizuje. To bi otprilike po mojoj procjeni trebalo da košta oko 70 - 80 miliona eura. Ako je sadašnji vlasnik spreman da uloži toliko, onda Željezara ima persepktivu.”

Janko Vučinić smatra da Vlada neće dozvoliti topljenje 12 tona čelika iz dvije valjaonice. Vlada se povodom potonjih problema u Željezari, još nije oglasila.

Portal Analitika