Serđo Pininfarina, sin proizvođača karoserija Đanbatiste Farine zvanog Pinin, rođen u Torinu 1926., bio je vitez rada i doživotni senator. Bio je predsjednik Udruženja italijanskih industrijalaca (Confindustria) od 1988. do 1992. i europarlamentarac od 1979. do 1988.
Diplomirao je mašinstvo na torinskom fakultetu Politecnico di Torino 1950., a firmu je od oca preuzeo 1961, te je odmah počeo sarađivati s automobilskim industrijama, počevši od francuskog Pežoa.
Za Alfa Romeo proizveo je 27.000 čuvenih Giulietta Spider, smatran remekdjelom italijanskog auto-dizajna. Dizajnirao je, uz ostalo, Alfa Romeo Spider "Duetto", Lancia Flaminia, Lancia Flavia coupé, Dino 246 i Fiat "124 Sport Spider", "Dino Spider", ali i čuveni Ferrari Testarossa. Radio je i za tvrtke Daewoo, Cadillac (dizajnirao je, na primjer, Cadillac Allanté), Bentley i Mitsubishi.
Firma Pininfarina ima tri fabrike i posebni studijski dizajnerski centar. Od 2008. kada je u saobraćajnoj nesreći vozeći skuter poginuo Serđov sin Andrea, firmom upravlja drugi sin Paolo. Pininfarina ne dizajnira i ne konstruiše samo automobile, već dizajnira od vozova do bicikla itd., a njezin je bio dizajn i baklje za zimske Olimpijske igre u Torinu 2006. godine.
Za čitaoce Portala Analitika može biti zanimljivo da su Pininfaririn dizajn i ulične svjetiljke u podgočičkoj Ulici slobode.