Đurišić je kazao da je Montenegro airlines jedina kompanija u jugoistočnom dijelu Evrope, koja je uspjela da nabavi i da zamijeni staru flotu sa novom.
- Nabavili smo tri embrajera, u koje je do sada uloženo oko 50 miliona dolara. Nijednog centa nijesmo potrošili od poreskih obveznika, iako neki analitičari znaju da nas prozivaju i ponašaju se nedolično prema našoj kompaniji, rekao je Đurišić, dodajući da je to stvar – ljubomore.
Na pitanje novinara, kako komentariše činjenicu da je već 18 godina na čelu ove kompanije, Đurišić je odgovorio da je to „dobra procjena Vlade“.
-Tim koji dobija ne treba mijenjati. Svake dvije godine Vlada razmatra kako i ko vodi projekat. Ako vi to uspješno vodite, i taj projekat živi. Evo, 600.000 putnika smo prevezli prošle godine. Radite u takvoj atmosferi i uspijevate da to održavate, a bez ijednog centa iz budžeta, Vlada to dobro procijeni i daje mandat onome ko to dobro radi, naglasio je Đurišić.
Prema njegovim riječima, kompanija Montenegro airlines je u ovoj godini ostvarila promet u iznosu od 80 miliona, dok će ih rahodi koštati - 83 miliona.
-To je gubitak od tri miliona. Vidjećete, bićemo među pet najboljih kompanija u Evropi, držite me za riječ, akcentovao je predsjednik Odbora direktora Montenegro airlines-a.
Đurišić je odbacio navode da država pomaže ovoj kompaniji tako što je oslobađa plaćanja PDV-a na gorivo.
- Za PDV prvi put čujem, najskuplje gorivo plaćamo, ne znam od kada je taj podatak, rekao je Đurišić.
Montenegro airlines prema njegovim riječima na današnji dan ima - 10.5 miliona gubitka, što je, kako kaže, simbolično.
Na dolazak novog strateškog partnera, Đurišić ne gleda blagonaklono, jer kaže, još uvijek nije vrijeme za to.“
- Mi smo učinili maksimum, što smo moglo. Ukoliko bi neka ekspertska grupa pokazala da neko može bolje, ja ću to rado držati. Ali šteta bi bila da Crna Gora bude lišena nacionalne aviokompanije, dodaje Đurišić.
Sličan stav je izrazio i po pitanju loukost kompanija.
- Moze svako da leti, mi nemamo tu nikakvog uticaja. Ali to što se plasira je šarena laž. Taj mora da kupi embrajer i gorivo,isto kao mi. Ali neće da dođe, jer je skup aerodrom, a mala frenkvencija ljudi. Ako će da vozi Crnogore za 30 dolara, mi ćemo zatvoriti Montenegro airlines, ali ta priča niije istinita, zaključuje Đurišić.
