Inače, proteklih godina, dok je saobraćaj na ovoj liniji organizovala privatna firma „Pomorski saobraćaj“, koliko god da su bili loši vremenski uslovi, prekid saobraćaja se nikada nije dogodio.
Trajekti Pomorskog saobraćaja su normalno saobraćali jer su trajekti ove firme svojim tehničkim i manevarskim karakteristikama prilagođeni svim uslovima pa su mogli da voze i po mnogo jačoj buri od ove jučerašnje i današnje koja je „parkirala“ oba trajekta morskog dobra.
Posebno je problematičan „30 avgust“ koji zbog svoje dužine i oblika trupa je posebno osjetljiv na udare jakog vjetra prilikom pristajanja i ukrcaja na obali, što se pokazalo prilikom prve jače bure.
Postavljena je i nova biletarnica, umjesto uklonjenog objekta koji je pripadao Pomorskom saobraćaju.
