Lotus Evija kao najsnažniji električni hipersportski automobil spominje se kao najozbiljniji rival Rimčevoj Neveri u duelu koji niko vjerovatno nije ni tražio.
Ipak, posebna Evija X se do sada iskazala trećim najbržim krugom na Nirburgringu i u julu je stigla na Festival brzine ne bi li pokazala da i vozila na struju mogu biti uzbudljiva.
I pokazali su da može, ali ne na način koji bi svi htjeli. Naime, Evija se nije stigla niti predstaviti završivši preuranjeno svoj nastup.
Bolid je krenuo oštro i sve što smo mogli vidjeti je oblak prašine. Tek je snimak sprijeda otkrio da je vozač odmah pri startu izgubio kontrolu i zabio se u zaštitnu slamnatu ogradu.
Nezgode u Goodwoodu nisu rijetkost, ali ovakve na startu prije iole ozbiljnijeg manevra se definitivno ne viđaju često.
Burnout, odnosno paljenje guma, bili su spektakularni, ali kraj je upravo ono što će se na koncu pamtiti. Evija ide na servis, a vozač na sate razgovora sa psihologom i dobrotvorni rad.
Šalu na stranu, biće najvažnije utvrditi što je krenulo po zlu. Brojne su pretpostavke, a najizvjesnija je ona vezana uz neki softverski problem, koji je prouzrokovao disbalans između isporuke momenta na sva četiri točka putem četiri elektromotora.
Podsjećamo, da je Evija X krug na Nirburgringu odradila s vremenom od šest minuta i 24 sekundi. Jedina dva brža automobila su Porsche 919 Hybrid Evo i Volkswagen ID.R, prenosi "Index".
