''Optužnica Višeg državnog tužilaštva protiv K. J. zbog krivičnog djela teško djelo protiv bezbjednosti javnog saobraćaja dostavljena je Višem sudu na kontrolu'' saopšteno je iz Višeg suda.
Prema navodima optužnice, Kilibarda je, 27. marta oko 5 časova, ne pridržavajući se propisa iz Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima Crne Gore ugrozio saobraćaj i doveo u opasnost život Velimirovića, koji je od posljedica povreda preminuo deset dana kasnije.
Kilibarda se u noćnim uslovima vožnje, na dionici gdje je važilo ograničenje brzine postavljenim saobraćajnim znakom do 40 kilometara, kretao brzinom od 80 kilometara na čas.
Osim toga, optuženi kretanje svog vozila nije prilagodio ni osobinama ni stanju puta na kojem su se izvodili radovi i koji je bio obilježen vidno postavljenim saobraćajnim znacima upozorenja.
''Kilibarda nije prilagodio brzinu niti na izlasku na raskrsnicu sa putevima koji vode prema Bandićiima i Spužu, ni vidljivosti i preglednosti puta, budući da je bila noć a kolovoz neosvijetljen, tako da vozilo može blagovremeno da zaustavi pred svakom preprekom koju pod datim okolnostima može da predvidi a da ne ugrozi bezbjednost saobraćaja'' navodi se u optužnici.
Kilibarda je u raskrnicu ušao brzinom dvostruko većom od dozvoljene kada je naletio na golf kojim je upravljao pokojni Velimirović, brzinom od 15 kilometara na sat.
Od siline udara, golf za čijim volanom se nalazio pokojni Velimirović se rotirao po putu, slomljene su mu kosti lobanje i preminuo je 5. aprila.
Prema nalazu saobraćajnog vještaka proizilazi da je saobraćajna nesreća prvenstveno nastupila kao posljedica znatno uvećane brzine kretanja vozila „mercedes vivaro“.
''Da je vozač specijalnog teretnog vozila „mercedes“ vozio u granicama dozvoljene brzine i pravovremeno reagovao na kočioni system, imao je mogućnost da zaustavi svoje vozilo, odnosno sudar sa golfom bi bio izbjegnut'' navodi se u optužnici.
Kilibarda: Nijesam vidio nikakav znak
Optuženi Jevto Kilibarda je u istrazi kazao da mu se na 15 metara prije ulaska u raskrnicu pojavilo vozilo ispred njega i da nije imao vremena za bilo kakav manevar kako bi ga izbjegao.
''Sve se dešavalo u sekundi. Žao mi je što je momak preminuo'' kazao je Kilibarda navodeći da mu je ovaj događaj promijenio život.
On je ispričao da je tog jutra u 3.30 časova otišao u firmu da preuzme vozilo kojim je išao u Podgoricu radi otkupa mlijeka, kao i da se tom rutom svakodnevno kretao prethodnih pola godine, odnosno od kada je počeo da radi taj posao.
On je tvrdio da na putu nije vidio saobraćajni znak koji ukazuje na ograničenje brzine, niti upozorenja za radove na putu.
