Iz ministarstva ekonomije poručuju da će se u toku dana oglasiti saopštenjem za javnost.
U sitnu I srednju valjaonicu nikšićke Željezare ugrađeno je najmanje 12.000 tona kvalitetnog čelika. Pretvaranjem, ta dva pogona, u čelični otpad njegova tržišna vrijednost premašila bi 3,5 miliona eura.
Sindikalni lider Željezare Janko Vučinić objašnjava da je namjera poslovodastva da, prikupljanjem čeličnog otpada, podmiri zaostale obaveze:
“Stav Sindikata je da je ova odluka nezakonita, netransparentna I štetna kako za Željezaru tako I za radnike. Jer bi to staro željezo moglo poslužiti nama da održimo kontinuitet proizvodnje.”
Vučinić kaže da je sa vlasnikom razgovarao, ali bezuspješno.
Obavijestio je I ministra ekonomije Branka Vujovića od koga očekuje malo više razumijevanja:
„Smatramo da ne bi dobro bilo da Vlada da saglasnost na ovu odluku jer ona predstavlja očigledan vid pljačke imovine Željezare. ”
Ministar ekonomije Branko Vujović kazao nam je samo da će se toku dana resorno ministarstvo oglasiti saopštenjem za javnost!
Predsjednik Nove srpske demokratije Andrija Mandić, koji je I predsjednik Komisije za kontrolu privatizacije, uputio je Otvoreno pismo premijeru, Milu Đukanoviću povodom dešavanja u Željezari.
Članica komisije, Hidajeta Bajramspahić, iz redova SDP-a, kaže da nije u potpunosti informisana sa najnovijim dešavanjima u toj kompaniji, pa predlaže:
„Dobro bi bilo da se zakaže Komisija, da se mi svi informišemo I da nam članovi UO objasne, ako su donijeli takvu odluku, zašto su je donijeli I kakvi su njeni ekonomski efekti.”
Izvjesno je, međutim, da će I ovog puta biti okupljanja ispred Željezare, najavljuje Janko Vučinić:
„Oni još nijesu počeli ali svakog trenutka mogu da počnu. S obzirom na ovako burnu reakciju radnika ne vjerujem da će se odlučiti na taj korak. Ukoliko poslodavac bude istrajan u svojoj namjeri vjerovatno bi došlo do neželjenih sukoba.”
Jedan od pogona Željezare u Nikšiću ranije je kupila italijanska kompanija "Gati", i dio mašina već je nezakonito preselila u Suboticu.
