Podsjetimo, nesreća se dogodila na bulevaru Vilija Branta, a poginuli su Filip Vučeljić (17) i Andrija Novaković (18), pri čemu je teško povrijeđen bio Edin Kerović (20).
Dubljević je kritične noći, prema optužnici, upravljao golfom brzinom od 112 kilometara na sat na dijelu bulevara gdje je ograničenje 60.
Pritom je prošao raskrsnicu dok je na semaforu bilo crveno svjetlo, nakon čega je udario u hondu, kojom je upravljao Vučeljić.
Vučeljić je stradao na licu mjesta, a njegov saputnik Novaković podlegao je povredama četvrtog januara prošle godine. Povrijeđeni Kerović bio je Dubljevićev saputnik.
0
Sud je utvrdio kako je Dubljević počinio teško djelo protiv bezbjednosti javnog saobraćaja.
"Okrivljeni je postupao sa eventualnim umišljajem, dok je u odnosu na nastalu posljedicu postupao sa svjesnim nehatom, ali je olako držao da do njeće doći. Svjedok Kerović je rekao da je bilo uplaljeno crveno svijetlo na semaforu za njihov smjer kretanja. Ulaskom u raskrsnicu brzinom od 112 km/h u trenutku kada je bilo upaljeno crveno svijetlo, optuženi je bio svjestan da može ugroziti živote ljudi. Odlučujući o kazni sud je cijenio kao olakšavajuće okolnosti da je Dubljević mlađe punoljetno lice u trenutku kada je izvršio krivično djelo, imao je 19 godina, ranije nije bio osuđivan i izraženo žaljenje. Otežavajuće okolnosti je da se vozilom kretao brzinom od 112 km/h, a dozvoljena brzina je 60 km/h, kao i da su dvije osobe stradalem jedna teško povrijeđena", navela je sudija Katarina Padalica.
Punomoćnik oštećenih porodica Vučeljić i Novaković, advokat Dragoljub Petrović nakon presude izjavio je da je kazna blaga.
"Nijesam siguran da će ova kazna u dovoljnoj mjeri uticati na druge vozače da voze opreznije i da ne vrše krivična djela u saobraćaju. U vozilu okrivljenog nalazila su još dva saputnika, od kojih je sapunik Edin Kerović, apsolutno nesporno potvrdio da su prošli kroz crveno svijetlo na semaforu. On je kao svjedok, kako u tuilaštvu tako i na glavnom pretresu u sudu bio jasan. Okrivljeni Dubljević je vozilom udario čeono u lijevu bočnu stranu „honde sivik“ kojom je upravljao Vučeljić", navodi on.
Smatra i kako se golf kretao još većom brzinom.
"Ja se sa sudom niisam složio u jednom dijelu a to je da se izvrši novo saobraćajno vještačenje, jer je moj stav a i fizika to kaže, da se „golf“ kretao mnogo većom brziniom od 112 km/h, koliko je našao saobraćajni vještak. Jer je od siline udara pomjerio „hondu“ 23 metra, produžio naprijed 40 metara, otkinuo jarbol, „zakucao se u Dom zdravlja i srušio dva zida, spoljašnji ii unutrašnji. To vozilo sa 112 km/h ne može da uradi", dodao je on.
