U najkraćem, koncept podrazumijeva urbano planiranje naselja u kojima se za 15 minuta hoda, vožnje biciklom ili javnim prevozom može stići do svih potrebnih svakodnevnih mjesta – posla, prodavnice, zdravstvenih ustanova, kulturnih, sportskih, obrazovnih i zabavnih i drugih sadržaja.
Klimatske promjene, a potom i pandemija COVID-19, učinili su da koncept, koji je osmišljen devedesetih, postane sve zanimljiviji urbanistima i arhitektama. A nakon toga i – teoretičarima zavjera.
I dok ljudi iz struke 15-minute city prepoznaju kao dobar model, alt-desničari su naročito tokom 2023. počeli da plasiraju svoju teoriju, prema kojoj je u pitanju “vid ropstva” i “tajna šema” prema kojoj centri moći žele da ljudi žive u totalitarnijim zajednicama, u “getima”, lišeni prava da koriste automobile.
“Toj tezi kojoj zagovaraju jedino nedostaje - dokaz. Teoretičari zavjera na društvenim mrežama lažno tvrde da je koncept popularan među kineskim vlastima, a u stvari je upravo Kina država koja pati od suprotnog fenomena – kod njih su putovanja do posla duža od sat uobičajen dio života u gradovima”, naglašava za The Japan Times arhitekta i profesor sa Tehnološkog instituta Masačusets Karlo Rati.
Međutim, teorije zavjera su se sa TikToka i X-a prošle godine ‘preselile’ čak i do establišmenta. Povodom koncepta se oglašavao i britanski premijer Riši Sunak, koji je isticao kako će ga “zaustaviti”, ali i da je u pitanju “napad na vozače”.
“Zapravo, jedina mana tog koncepta, do koje smo došli sami tokom istraživanja, a koju nijedan teoretičar zavjera nikad nije pomenuo, jeste da 15-minute city dovodi do veće segregacije. Naime, ako stanovnici siromašnijih četvrti dane provode uglavnom na obližnjim mjestima, onda je manja vjerovatnoća da će se susrijetati sa društvenom i ekonomskom raznolikošću”, naglašava Rati.
Zato je, prema njegovom mišljenu, potrebno omogućiti da različite četvrti građene prema tom konceptu ipak na neki način budu ‘uparene’.
“A to se neće postići ni biciklističkim stazama niti Sunakovim voljenim automobilima. Već autobusima i metroima – ne glamuroznim, već pristupačnim i neophodnim. Ali, nijedna od tih nijansi neće uticati na teoretičare zavjera, koji će nastaviti da manipulišu”, dodaje on.