- Smjenio sam šefa Željezničke stanice Beograd i šefa Organizacione cjeline za tehničko-kolske poslove, a otpravnicima vozova u željezničkim stanicama Beograd, Topčider, Rakovica i Resnik, kao i pregledačima kola u stanicama Beograd i Resnik, smanjio sam mjesečnu zaradu za 20 osto - rekao je generalni direktor “Željeznica Srbije”.
On je dodao kako ovim nijesu završene sve aktivnosti na utvrđivanju odgovornosti za nedopustivo dugo putovanje međunarodnog voza do Crne Gore, i neprijatnosti kojima su putnici bili izloženi.
Prema njegovim rečima, nakon što je izvršen uvid u svu raspoloživu dokumentaciju vezanu za saobraćaj ovog voza, prikupljeni dokazi i izjave učesnika u organizaciji rada, uvrđeno je da su postojali propusti i da su ove disciplinske mjere preduzete u sladu sa tim.
Kao jedan od ozbiljnijih propusta dežurnog željezničkog osoblja navedena je činjenica da nakon isključenja iz saobraćaja neispravnog vagona za prevoz automobila, voz nije nastavio putovanje ka Crnoj Gori, već je zbog protesta osmoro putnika čiji su automobili bili natovareni u vagon koji je imao kvar, čitava kompozicija cijele noći čekala rezervna kola u željezničkoj stanici Barajevo.
- Iz ove situacije ćemo izvući pouke kako da brže i bolje reagujemo, da nam se nešto ovako ne bi više dogodilo. Ovo će biti velika opomena zaposlenima da se ponašaju odgovorno u radu, jer ćemo rigorozno kažnjavati i znatno manje greške - rekao je Simonović, i u lično ime i ime “Željeznice Srbije” izvinio se putnicima zbog kašnjenja i neprijatnosti koje su pretrpeli.
On je podsjetio putnike da imaju pravo na povraćaj novca od kupljenih voznih karata na teritoriji srpskih željeznica.
