Bespilotni brod radit će pomoću GPS-a kako bi se lakše, sigurnije i jefitinije teret prevozio do njegove destinacije. Kako je jedan računovođa i konsultant objasnio za Bloomberg, troškovi za posadu na nekom velikom kontejnerskom brodu čine 44 odsto ukupnih poslovnih rashoda.
Naravno, sindikati tu ideju preziru.
- To ne može i nikad neće zamijeniti oči, uši i misaone procese profesionalnih pomoraca. Ljudski element ključan je u trenucima kada dođe do kvara mašina ili neočekivane i nagle promjene uslova plovidbe - rekao je pomorac Dejv Hejndel i dodao kako je lako zamisliti i opasnosti koje će ovakav brod predstavljati za okolinu.
Iz Rols Rojsa pak tvrde da će ovakvi brodovi biti sigurniji, jeftini i manje štetni. Mogli bi biti raspoređeni u područjima kao što je npr. Baltičko more.
- Tehnologija je na nivou koji može ovo omogućiti. Društvo se kreće u tom smjeru. Ako želimo nešto ovakvo, vrijeme je da se krene s mrtve tačke - rekao je Oskar Levander, potpredsjednik kompanije.
Evropska unija sa 3,5 miliona eura finansira studiju pod nazivom „Pomorska bespilotna navigacija“. Istraživači pripremaju prototip za probne polovidbe, na temelju kojih će procijeniti troškove i koristi, a trebao bi biti završen iduće godine. Baziraće se na GPS sistemu koji bi trebao spriječiti skretanje brodova s zacrtane putanje, kao i održavati sigurnost.
bloomberg.com
