Prva željeznička stanica u Podgorici nalazila se nedaleko od Sat-kule, na lokaciji gdje se danas nalazi stambeno-poslovna višespratnica, zvana ,,Gradić Pejton“. Omanja zgrada željezničke stanice sagrađena je 1927. godine i služila je svo vrijeme dok je imala funkciju – dok je bila u upotrebi željeznica uskog kolosijeka. Ta ,,pruga“ je saobraćala od Bara do Podgorice, s tim što je trasa ,,prestajala“ (a time i prevoz željeznicom) na Plavnici, odnosno u Virpazaru, s druge strane Skadarskog jezera. Preko jezera putovalo se, naravno, brodićima. Između dva svjetska rata i nekoliko godina poslije oslobođenja, naime, Crna Gora je imala samo tu uskotračnu željezničku prugu.
Iz današnjeg vremena gledajući, putovanje tom željezničkom prugom bilo je više nego ,,romantično“ – voz „Ćiro“ uspijevao je da, sa svoja dva-tri malecka vagona, postigne brzinu ,,čak“ i deset kilometara na sat. Naravno, ravnicom, jer je uz brdo ,,Ćiro“ bio sporiji od čovjeka, pješaka.
Ostale su zabilježene šale, u smislu: ,,Neću putovat’ željeznicom, no pješke – žuri mi se!“
Izvor: www.montenegroclick.me
Foto: Fejsbuk stranica Podgorički vremepolov
2025. Portal Press doo. sva prava zadržana
