Šta su tokeni – motor ima 66 djelova, a prizvođači biraju koja 32 dijela žele da unapređuju tokom jedne sezone. Mogućnosti su ograničene, a za to se koriste takozvani "tokeni". Svaki dio nosi određenju "vrijednost".
Obojica vozača italijanskog tima Sebastijan Fetel i Kimi Raikonen su dobili više snage u svom bolidu, a Ferari se koncentrisao na turbo.
Time je ekipa iz Maranela potrošila dodatna dva "tokena" za unapređenje motora, pa je tako potrošila ukupno 28 ove sezone, što je ostavlja na još svega četiri u nastavku takmičenja.
Ferari je trošio najviše "tokena" još prije početka sezone sa 23, iskoristivši dodatna tri pred VN Rusije.
Ipak, to nije donijelo očekivane rezultate pa je "Skuderija" osvojila svega 12 bodova u Monaku prije dvije neđelje, što joj je bio najgori rezultat na jednoj trci ove sezone. U međuvremenu, Red Bul je osjetno napredovao i postao glavni konkurent Mercedesu na stazi, a Reno je takođe unaprijedio motore za Montreal predstojećeg vikenda.
Od četiri proizvođača motora samo Honda nije trošila "tokene" tokom sezone, Japancima je na raspolaganju ostalo još 14, iako su tokom neđelje razmišljali o korišćenju nekoliko, kako bi i Meklaren imao konkurentniji motor na zahtjevnoj stazi Žil Vilnev u neđelju.
B92.net
