Inženjer Dušan Kokić kaže da je konstrukcija montirana i preostaje još da se postave lukovi za sekundarnu oplatu, što bi trebalo da traje dan-dva. - Ne mogu reći precizno kada, ali jedna od tri trake koliko će ih biti u tunelu biće otvorena za saobraćaj vrlo brzo – kaže Kokić.
Radovi su počeli 9. februara, kada je srušen stari i počela izgradnja novog tunela Mekavac. Tada je najavljeno da će se kroz njega jednom trakom prolaziti od 1. aprila, a nešto kasnije najavljeno je da će taj posao završiti prije roka.
Kokić objašnjava da je u okviru prve faze srušen stari tunel, koji je bio u katastrofalno lošem stanju, i završen iskop materijala za proširenje tunela za još pet metara ulijevo gledajući iz pravca Podgorice. Nakon toga postavljeni su ankeri i urađeno torkentiranje stijenske mase, takozvana primarna podgrada. Kada se završe ti radovi koji će trajati šezdeset dana, kroz tunel će se moći saobraćati jednom trakom naizmjenično.
Tunel će biti proširen sa dvije na tri trake – kazao je koordinator inž. Duško Kokić iz Direkcije za saobraćaj. Druga faza radova obuhvatiće izradu hidroizolacije i betonskog prstena, odnosno sekundarne obloge tunela.
Prema riječima Kokića, tokom izvođenja radova oko iskopa postoji mogućnost komplikacija i odstupanja u planovima, zbog geološkog profila terena.
Opširnije u Pobjedi...
Foto: rtcg.me
