Naime, tada je na snazi bilo ograničenje od dva MPH, odnosno otprilike tri kilometra na sat, a da stvar bude bizarnija, ispred svakog motornog vozila morao je hodati čovjek, koji je mahao crvenim zastavama ne bi li prolaznike upozorio na opasnost.
Takva ograničenja nijesu zabrinjavala Valtera Arnolnda, zbog čega se može smatrati revolucionarom.
On je prvi vozač u istoriji koji je kažnjen zbog prekoračenja brzine.
Vozivši se Paddock Greenom u Kentu, Valter je svoj Arnold Benz iz 1896. pošteno nagazio, pa je jurio čak 13 km/h u trenutku kad ga je sustigao policajac na biciklu i naplatio mu kaznu.
Ubrzo nakon tog događaja vlasti su shvatile kako je razvoj motornih vozila napredovao, teda ograničenje od tri kilometra na sat i obavezu da dodatan čovjek maše zastavama moraju ukinuti. I učinili su to. Čovjek sa zastavama postao je prošlost, a ograničenje brzine povećano je na 23 km/h.
