Osim one Crnagoraputa, u održavanje su uključene i mašine još 19 podizvođača, sa kojim ta kompanija ima skopljene ugovore. To su Transpetrol, Jela i Eltok iz Podgorice, Eko Piva iz Plužina, Euro Inženjering i Sportex iz Berana, Đekić iz Mateševa, Keker iz Kolašina, Zeković Company i Winterrad sa Žabljaka; Gradnja i Perspektiva iz Bijelog Polja, MAT Company, Daević Company i Unija iz Pljevalja, NS Company iz Rožaja, Krivokapić – Invest sa Cetinja, Vučetić Export-Import sa Grahova i Ilija Novaković Ico sa Bioča.
Pored njih, na ispomoć opštinama za čišćenje lokalnih puteva mehanizaciju su stavili i četiri podgoričke kompanije: Tehno Put - 25 mašina za područje Glavnog grada, Bemax - 20 mašina za opštine Podgorica, Kolašin, Mojkovac i Bjelo Polje, IGP Fidia - 3 vozila za opštine Plužine i Šavnik, i Mehanizacija i programat - 8 mašina za opštinu Nikšić.
Iz Direkcije za saobraćaj ističu da je na taj način danas ostvarena prohodnost gotovo na svim državnim putevima u Crnoj Gori.
