Firma "Gradski saobraćaj PG" doo, u vlasništvu Harisa Alivodića, reagovala je na tekst o stanju u gradskom prevozu u Podgorici, koji je objavio Javni servis, a prenio naš portal.
Njihovo reagovanje prenosimo integralno:
Nažalost, došli smo do momenta kada moramo da trpimo, uz sve nedaće koje već imamo od "experata" iz Glavnog grada, i populističko predizborno skupljanje poena, a sve na račun prevoznika.
Pozivali smo "experte" da dođu u naše preduzeće i sagledaju stanje u kom poslujemo. Naravno, to njih ne zanima.
Jedino dobro što rade jeste da optužuju prevoznike i Vladu (koja direktno nema veze sa crnogorskim gradskim prevoznicima osim što vraćaju dio akcize na gorivo). Uvijek smo isticali da je Glavni grad dodjeljivao subvencije, ali one sada nisu dovoljne zbog enormnog poskupljenja goriva, a i zbog uvođenja 100-minutne karte te ukidanja tarifnih zona. Pilot projekat koji su uveli bio je katastrofa za egzistenciju prevoznih preduzeća.
Dičiti se sa 16 novih autobusa bilo bi prihvatljivo kada bi preduzeće Putevi doo, čiji je osnivač Glavni grad, nabavku izvršilo iz zarađenih sredstava, a ne iz Budžeta i od svih Podgoričana, kako onih koji koriste (oko 5%) tako i onih koji ne koriste (oko 95%) gradski prevoz.
Cijenjeni "experti", kada je preduzeće "Gradski saobraćaj PG" obnavljalo vozni park i kada je izvršilo nabavku 6 novih autobusa, vi tome nijeste pridavali značaj, vjerovatno iz razloga što nijesmo koristili budžetska sredstva nego iz našeg ličnog poslovanja. A sigurno i iz razloga što naše preduzeće nije politička partija da tako perfidno prikuplja poene u predizbornoj kampanji.
Zato vas molimo da ne pominjete naše džepove, jer smo u mnogo navrata dokazali da nije istina to što nam spočitavate. Bolje saopštite nama i javnosti odakle sada sredstva za održavanje vaših linija? Odgovorite mještanima Zagoriča i Konika zašto ste našem preduzeću ukinuli linije L 6 i L 5A i zašto ste preko nekadašnje koničke linije produžili vašu liniju L 19 i zašto ste izmijenili istu liniju preko Zagoriča te na taj način oteli našem preduzeću liniju L6?
Da li možete da objasnite na koji način ste saznali da će novih 29 autobusa da stigne do Nove godine, a tender za nabavku je još uvijek u toku?
Poštovani "experti", uvijek smo vam podvlačili da prevoz neko mora da plati. To ne može nijedno privatno preduzeće, a ne bi trebali ni građani. Zato se zauzmite za rješavanje problema po ugledu na gradove iz bogatijih evropskih gradova, a ne da otkrivate toplu vodu“.
2
