City magazineIzvor
Tada gledamo koliko ima mjesta za noge, gdje je prolaz i gdje su toaleti i izlazi. Ali, kada pričamo o najbezbjednijim sjedištima, u pitanju su ona koja inače nisu toliko popularna.
Statistika kaže da je putovanje avionom najbezbjedniji način prevoza, pa je tako šansa za fatalni ishod jedan prema 205.552 nasuprot jedan prema 102 u automobilu.
Jedno istraživanje magazina TIME obuhvatilo je podatke o avionskim nesrećama iz 35 godina i pokazalo je da je najmanja stopa smrtnih ishoda bila u sredini posljednjih redova – 28% nasuprot 44% kod sjedišta u sredini aviona. A takođe, nije dobro biti ni blizu prolaza ni do prozora, već je najbjezbednije u sredini, pod uslovom da ne dođe do zastoja prilikom evakuacije, ali to zavisi i od vrste nesreće i vrste aviona. Piloti su trenirani da umanje opasnost prilikom prinudnog slijetanja što više mogu, ali ponekad ni oni ne mogu da utiču na to. A statistički gledano, veći avioni su bezbjedniji, ali to takođe povlači mnoge proračune i sve na kraju zavisi od samog trenutka u kome se nesreća desi.
