Portal AnalitikaIzvor
Test je izveden na stazi dugoj osam kilometara.
Donja strana automobila opremljena je snažnim magnetima kako bi lebdjela 35 milimetara iznad puta.
Jedno od testnih vozila, kako je navedeno, postiglo je brzinu od 230 km/h tokom testa.
Ovu tehnologiju inače već koriste vozovi u Kini, Japanu i Južnoj Koreji.
Profesor Deng Zigang izjavio je da vjeruje da ova tehnologija može da smanji potrošnju energije serijskih automobila i da povećava radni domet vozila.
