"Ako postoje veze, ako su veze dobre, ako stignu u Schiphol, ako voze i vikendom, više smo nego spremni da prestanemo da letimo za Brisel", rekla je izvršna direktorica Marjan Rintel za Politico, dodajući da premješta svoje putnike s aviona na voz.
Ona reaguje jer su avio-kompanije pod žestokim pritiskom da smanje svoj ugljenični otisak, a prvi na liniji su kratki letovi koji bi mogli biti zamijenjeni mnogo čistijom željeznicom. KLM se suočava s dodatnim problemom što Schiphol dostiže svoj maksimalni kapacitet za letove, a vlada pokušava ograničiti broj polijetanja i slijetanja kako bi smanjila zagađenje
"Skandalozno je da u vrijeme klimatske vanredne situacije još imamo ove dodatne rute. Ovi letovi između Brisela i Amsterdama imaju klimatski uticaj koji je 14 puta veći od uticaja voza", rekao je Victor Thévenet, iz zelene grupe Transport & Environment, piše Klix.ba.
