Mazda je krajem oktobra u Kini zvanično predstavila Mazdu EZ-6. Riječ je o limuzini srednje veličine izgrađenoj na EPA hibridnoj platformi kineskog proizvođača Changan.
Cijena "šestice" se kreće od približno 18.500 do 24.000 eura.
Mazda EZ-6 dolazi u električnoj verziji i verziji sa produženim dometom, odnosno sa dodatnim benzinskim motorom koji služi kao generator struje za povećanje autonomije vožnje.
EZ-6 prati Mazdin dizajnerski jezik Kodo, sa LED dnevnim svjetlima i osvetljenim Mazdinim logotipom.
Posmatrano sa strane, EZ-6 ima siluetu fastbeka. Spojler se automatski podiže pri brzini iznad 90 km/h, a dizajniran je da poboljša aerodinamiku automobila.
Sa dužinom 4.921 mm, širinom 1.890 mm i visinom 1.485 mm, te međuosovinskim razmakom koji iznosi 2.895 mm, EZ-6 pruža dovoljno prostora i komfora u kabini.
Auto je opremljen infotejnment ekranom dijagonale 14,6 inča, digitalnom instrument tablom i velikim head-up displejem (AR-HUD).
EV verzija ima zadnji motor od 258 KS (190 kW) i dvije opcije baterija. Baterija kapaciteta 56,1 kWh prema kineskom CLTC standardu ima domet od 480 km, dok baterija od 68,8 kWh ima domet od 600 km.
EREV (električna verzija sa produženim dometom) sadrži 1.5-litarski motor od 70 kW (generator struje), dok je pogonski elektromotor od 218 KS (160 kW).
Maksimalni kombinovani domet ove verzije je 1.300 km.
Očekuje se da će Mazda ovaj automobil prodavati i u Evropi.
