Privredna komora Crne Gore je danas od Vlade zatražila da iz skupštinske procedure povuče amandmane na Predlog zakona o energetici kojim se uvodi obaveza markiranja tečnih goriva naftnog porijekla i biogoriva.
Kako navode iz PKCG, amandmani su donijeti u netransparentnoj proceduri i bez konsultovanja kompanija iz ove oblasti, a uvođenje markiranja goriva je neopravdano i bespotrebno, predstavlja biznis barijeru i teret za građane, koji će ozbiljno narušiti konkurentnost poslovanja privrede.
Ovo je, kažu, poručeno sa hitne sjednice Grupacije distributera nafte i naftnih derivata održane 10. marta u Privrednoj komori.
Kako dodaju, privrednici su ocijenili nezabilježenim u praksi da se, nakon javne rasprave tokom koje su privrednici jedinstveno i jasno iskazali nepovoljan stav o markiranju, predlogu zakona amandmanski dodaje čitavo poglavlje sa novim nametima i to bez jasnog obrazloženja u njegovom tekstu.
Posebno ukazuju na to da markiranje goriva nije obaveza koja proističeiz procesa pristupanja EU i nezabilježeno je u drugim državama, osim u Srbiji, dok u Hrvatskoj postoji samo marikiranje goriva za grijanje, poljoprivredu i pomorski saobraćaj iz razloga manjih akciza.
“Privrednici su jedinstveni u ocjeni da se uvođenjem obaveznog markiranja neće ostvariti ciljevi predlagača, odnosno Vlade, a to su sprečavanje nelegalnog uvoza, unapređenje kvaliteta goriva i oko pet miliona eura godišnjih prihoda za budžet”, navode u saopštenju.
Predstavnici Grupacije pojašnjavaju da Crna Gora nema crno tržište goriva, te da u posljednjih gotovo deceniju nije zabilježen niti jedan slučaj nelegalnog uvoza goriva od strane licenciranih kompanija za taj posao.
“Gorivo se uglavnom uvozi iz država članica EU i ima sertifikovan kvalitet, a slično je i sa onim iz Albanije, pa izražavaju sumnju da će markiranje dovesti do poboljšanja kvaliteta goriva. Na kraju, prema određenim ekspertskim procjenama, za postizanje pet miliona eura budžetskih prihoda biće potrebne investicije u neophodnu infrastrukturu za markiranje goriva vrijedne dva puta više, što ukazuje na ekonomsku neopravdanost ovog novog nameta”, ističu oni.
Kako su poručili na sjednici iz PKCG, trošak vezan za markiranje goriva će se u krajnjem preliti na građane i privredu koja je već opterećena akcizama i drugim nametima.
Tokom sjednice je ukazano i na još jedan novi izazov koji proizilazi iz Predloga zakona o energetici, a riječ je o obavezi registrovanja skladišta tečnih goriva.
“Privrednici smatraju da će to biti veliki problem za sva skladišta - ne samo za privatne kompanije, već i institucije koje će morati da usklade davno izgrađena skladišta i rezervoare (škole, vrtići i drugi) sa brojnim zahtjevima novog propisa”, zaključili su.
