Za razliku od prethodnika, najprestižniji Ferrarijev model F80 nema V12 motor. Time nije ništa izgubio u pogledu snage i performansi, ali je danak platio zvuk. Tako barem sugeriše najnoviji video objavljen na YouTube kanalu NM2255.
F80 je ovog vikenda izašao na stazu u Imoli, gdje ga se moglo to vozilo po prvi put vidjeti u akciji. Iako zvuk motora nije vjerovatno nikog "oborio s nogu", ovaj bolid u svemu drugome predstavlja skok od sedam milja. Napredak je to koji će konkurencija teško moći pratiti.
Zašto V6?
Prvi i jasan odgovor se krije u samoj Formuli 1 i posebno Le Man bolidu od kojeg je i preuzeta osnova pogona.
Ferrarijev šef marketinga Enrico Galiera je objasnio da je Ferrari odlučio da opremi hiperautomobil najnaprednijim motorom s najboljim performansama koji su imali na raspolaganju. Jasna je to poruka da Ferrari nije sputan nostalgijom kada su u pitanju inženjerske odluke.
"Postavili smo pitanje hoćemo li koristiti najpoznatiji motor (V12) ili motor s najboljim performansama (V6) i odlučili smo da uzemo motor s najboljim performansama", rekao je Galiera za Auto Express.
To je, kako je kazao, nešto što su uvijek radili sa superautomobilima kako bis koristili opciju s najboljim performansama dostupnu u to vrijeme.
"Pogledajte samo F40 i njegov V8 twin-turbo. Postavili smo i pitanje dolazi li u obzir električni ili plug-in hibridni pogon", kazao je on.
Ako mislite da se Ferrari zeznuo, znajte da je svih 799 primjeraka vrlo vjerovatno rasprodano i prije same premijere. I svi kupci će biti zadovoljni onime što su platili, piše Index.hr.
