U istom periodu plaćena je i obaveza prema Upravi carina, po osnovu reprogramiranog duga iz ranijih godina, u iznosu od 961. 828, 32 eura. Takođe, prvi put se redovno izmiruju aerodromske usluge ka preduzeću Aerodromi Crne Gore. Do 30. novembra 2014. godine je isplaćeno 2.709.556,50 eura, dok će dinamika plaćanja nasleđenog duga biti regulisana sporazumom između nacionalnog avio-prevoznika i tog preduzeća“, istakli su u kompaniji.
Kako su dodali, redovno se izmiruju i obaveze prema drugim aerodromima, kao i obaveze prema aerodromu u Beogradu, iako su njihove usluge po glavnim stavkama uvećane i do 50 odsto u odnosu na prethodne godine.
"Razlog tome leži u činjenici da kompanija Air Serbia ima povlašćeni status na aerodromu Nikola Tesla u odnosu na ostale kompanije. Takođe, se redovno izmiruju i obaveze prema Kontroli letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA) pa je po tom osnovu uplaćeno 554.180,02 eura, a naplata prethodnog duga je regulisana odgovarajućim sporazumom“, kazali su u MA.
U kompaniji naglašavaju da iako su prošlu godinu završili sa ukupnim akumuliranim gubitkom od početka poslovanja kompanije u iznosu od 40.513.728,00 miliona eura, ukupnim dugoročnim i kratkoročnim rezervisanjima i obavezama u iznosu od 81.384.464,00 eura, ipak je u periodu od jedanaest mjeseci 2014. godine kompanija uspjela da reguliše svoje tekuće obaveze, kao i da sve naslijeđene dugove ka partnerima reguliše u skladu sa poslovnom politikom i u tačno dogovorenim rokovima.
“Zbog činjenice da su godinama nezakonito smanjivane plate zaposlenima i do 30 odsto, na osnovu njihovog zahtjeva i sporazuma o poravnanju isplaćeno je 121.108, 67 eura, dok je na osnovu nasleđenih sudskih sporova zaposlenima isplaćeno 177.202,88 eura”, saopšteno je iz kompanije.
Dug prema niškom aerodromu u potpunosti je izmiren u visini od 114.414,80, dok se nasleđeni dug prema prištinskom aerodromu u visini od 482.166,13 eura izmiruje u dogovorenom roku.
"Do sada je isplaćeno 321.275,88 eura, dok će ostatak biti izmiren u naredna dva mjeseca“, naglasili su u MA.
Za jedanaest mjeseci ove godine nacionalni avio-prevoznik, Montenegro Airlines, prevezao je ukupno 527.238 putnika u redovnom, čarter i code share saobraćaju, obavio je 6.671 letova, uz ostvarenu prosječnu popunjenost putničke kabine od 68 odsto.
"Najveća popunjenost putničke kabine u redovnom saobraćaju bilježi se na liniji Tivat –Moskva-Tivat i iznosi 83 odsto, dok je broj prevezenih putnika 75.995. Da je Crna Gora veoma interesantno tržište za putnike sa ruskog tržišta i pored krize koja je zadesila tu zemlju, govori činjenica da je na liniji iz Podgorice za Moskvu na 206 letova load faktor bio 75 odsto, dok je prevezeno 17.751 putnik. Takođe, na linijama za London i Pariz, ostvareni su veoma dobri rezultati. Za London, ka kome se saobraća tokom ljetnje sezone, prevezen je 11.091 putnik sa prosječnom popunjenošću putničke kabine od 75 odsto, što predstavlja odličan rezultat s obzirom na to da ka ovoj metropoli iz Crne Gore lete i niskobudžetne avio-kompanije. Dobar rezultat bilježe i letovi za prijestonicu Francuske. Ukupan broj letova za targetirani period iznosi 484, a prevezen je 36.541 putnik“, saopšteno je iz kompanije.
I pored velike konkurencije i ulaska velikih avio-kompanija na vazdušni prostor regiona, crnogorski nacionalni avio-prevoznik, naglašavaju, i dalje bilježi odlične rezultate i dobru popunjenost putničke kabine na relaciji ka i iz Beograda.
"Iz Podgorice i Tivta ka i iz Beograda prevezeno je ukupno 236.218 putnika na 2.810 letova“, istakli su u MA.
Komentari (1)
A koliko je drzava iskrcala da bi pokrila gubitke? Koliko ke precutano? Za koliko je odgovoran bivsi direktor? Bolje ne pominjite ...