Traka rezervisana za samovozeća vozila biće uvedena na 100 kilometara autoputa između Numazua i Hamamatsua. Riječ je o deonici auto-puta između Tokija i Nagoje, koja je puna dugih pravih dionica pogodnih za ovu vrstu vožnje.
U Japanu se nadaju da će traka biti u funkciji 2024. godine. Naime, traka mora biti opremljena nizom senzora i kamera koje stalno prate saobraćaj. Ovaj sistem će omogućiti brzo obavještavanje kontrolnog sistema vozila u vanrednim situacijama kao što je detekcija objekta na traci kako bi ono na vrijeme moglo da uđe u manevar izbjegavanja prepreka. Takođe, potrebna je dostupnost 5G mreže na cijeloj dionici.
Inicijativa je posljedica hroničnog nedostatka radne snage u Japanu kao posljedica starenja nacije. Japanska vlada zato pokušava da automatizuje što više poslova, a među njima je i drumski teret. Nije poznato da li će kamionima bez sistema autonomne vožnje biti dozvoljeno da koriste posebnu traku.