Iz Brodogradilišta su naveli da je učešće na tenderu najavilo više stranih kompanija, od kojih pojedine spadaju u najrenomiranije u oblasti jahtinga i kruzera.
“Svaka od njih će biti u prilici da ponudi svoje najbolje uslove za privatizaciju Jadranskog brodogradilišta Bijela. Sve to, naravno, kao što navode i iz Adriatic Marinasa, uz poštovanje najviših evropskih standarda i na dobrobit lokalne ali i šire zajednice. Vjerujemo i da će, u takvoj konkurenciji, ranije ponuđeni uslovi kompanije Amels/Damen, iz maja ove godine, biti unaprijeđeni”, rekli su iz Brodogradilišta.
Jadransko brodogradilište je, kako su podsjetili, ispunilo apsulutno sve obaveze ranije važećim dokumentima o formiranju zajedničkog preduzeća sa Adriatic Marinasom za remont jahti i mega jahti.
Najveća obaveza Jadranskog brodogradilišta Bijela, definisana u tim dokumentima, bila je separisanje otpadnog grita, njegovo pakovanje i uklanjanje sa dijela teritorije Brodogradilišta koja je tada bila predviđena za zajedničku kompaniju. Taj posao koštao je milion eura i završen je prije skoro godinu i po.
Priča o poslovnom aranžmanu o remontu mega jahti sa Adriatic Marinasom stara je nekoliko godina. U zajednički projekat je, kako se pominjalo, trebalo da bude uključena i francuska kompanija Composite Works, a preduslov za to bilo je zbrinjavanje 60 hiljada tona grita.
Brodogradilište je sav grit spakovao u džambo vreće još prije godinu i po, čime je ispunio svoju dogovorenu obavezu i čekaju saglasnost za njegov odvoz iz kruga preduzeća. Prije dvije godine najavljena su i ulaganja u ovaj zajednički projekat po kojima je Brodogradilište trebalo da uloži tri miliona, a Adriatik Marinas i Composite Works i do 12 miliona.
Predsjednik Odbora direktora Jadranskog brodogradilišta, Stanko Zloković je u junu saopštio da Adriatic Marinas zbog krize nije u stanju da samostalno uđe u realizaciju projekta, već da traže strateškog partnera i kvalifikovanog operatera. Zloković je tada objasnio da je Brodogradilište svoje obaveze ispunilo prošle godine u smislu oslobađanja 26 hiljada metara kvadratnih zemljišta, radioničkog dijela i jugoistočnog gata od 60 hiljada tona grita i da su pribavili neophodne UT uslove.
Komentari (3)
Brodogradilište ima cijenu cca 4. miliona eura, troškovi u vezi sa pjeskarenjem i kancerogenim GRITOM su cca 15. miliona, paq vidite koliko smo zaradili! ove godine minus saldo od 1. milion! Boka je za turizam Brodogradilište je prljava tehnologija kao i KAP i treba ih ugasiti radi budućnosti naše djece. Što prije tim bolje! Pa u Bijeloj radi svega 80. proizvodnih radnika i 400. administracije, benefite ima samo 5/6 blisko povezanih lica, to zna i vidi cijela Bijela!
Evo citajuci i ANALIZIRAJUCI Vladiku Rada NJEGOSA otkrih ne da je NJEGOS bio FILANTROP vec je bio i LIBERTARIJANAC odnosno NEOLIBERAL evo ARGUMENT ako objavi Analitika: Eduardu Griju 5. maja 1846. Vaš počitajemi list od 14. maja rim. ispravno sam primio, u kojemu mi pišete za žabe Luke Gregovića da ih nijesu dali pronijeti Crničani preko svoje nahije. Meni je ovo njihovo saprotivljenje nepovoljno bilo jerbo je pričinilo štetu kako trgovcima, tako i onijema koji bi zadobili svoju ćiriju. Ništa drugo tom prenosu žaba prepjatstvovalo nije dojedno glupo narodnje predrasuždenije (pergiudizio), počem misli da iza prenosa žaba preo ma kakve zemlje sljeduju gladne godine. Vi znate što su narodi prosti u podobnima stvarima. Ja sam, da sam se nagnao na crničkome pazaru, ne bih mogao ništa sadjejstvovati protiv ovog glupog mnjenija. Taj dan među Crničanima malo nije bilo međusobno krvoprolitije i da su krenuli zaostavše žabe da javno ćeraju, bez velike se smutnje i njihova zla ne bi prošlo. Ovo je uzrok kojijem su žabe zaustavljene da ne idu preko Crnice, kojemu ćete Vi lako u trag stati. Što se tiče svake druge trgovine koje se može naći na crnogorske pazare, austrijskima je podanicima slobodno hoditi i kupovati bez nikakve dacije i bez nikakva pitanja kuda i zašto idu, kao i u svoju kuću. Vama je ovo sve dobro poznato, a meni je isto tako poznato bijedno crnogorsko trgovanje na pazaru kotorskome, koje je svakoga dana sve gore i daže evo nekoliko vremena dokažuju mi da im je Kotor sasvijem zatvoren kao neprijateljima austrijskima, premda oni niti su kad bili neprijatelji austrijski niti će biti. Ja sam se u sadašnje stanje stvarih veoma tome začudio no to je, može biti, osobni nalog koji ste Vi od svojega dvora primili od kako ste došli na upravljanje te provincije. Ovom prilikom izjavljujući Vam moje otmjeno visokopočitanije.
............. bez velike se smutnje i njihova zla ne bi prošlo. Ovo je uzrok kojijem su žabe zaustavljene da ne idu preko Crnice, kojemu ćete Vi lako u trag stati.Što se tiče svake druge trgovine koje se može naći na crnogorske pazare, austrijskima je podanicima slobodno hoditi i kupovati bez nikakve dacije i bez nikakva pitanja kuda i zašto idu, kao i u svoju kuću. Vama je ovo sve dobro poznato, a meni je isto tako poznato bijedno crnogorsko trgovanje na pazaru kotorskome, koje je svakoga dana sve gore i daže evo nekoliko vremena dokažuju mi da im je Kotor sasvijem zatvoren kao neprijateljima austrijskima, premda oni niti su kad bili neprijatelji austrijski niti će biti. Ja sam se u sadašnje stanje stvarih veoma tome začudio no to je, može biti, osobni nalog koji ste Vi od svojega dvora primili od kako ste došli na upravljanje te provincije. Ovom prilikom izjavljujući Vam moje otmjeno visokopočitanije.
