Od ukupnog iznosa duga, na putnički servis se odnosi 12.244.055 eura, na opsluživanje aviona 6.944.017 eura, a na zakupe poslovnih prostora i zemljišta 57.578 , dok je na ostalo 9.114 eura.
Kako se navodi u dokumentu, do sada je utuženo 12.699.697 eura, a izvršne presude iznose 8.106.202 eura, što je potvrdio Apelacioni sud.
“Za dvije tužbe u iznosu od 2.655.188 eura parnični postupak je u toku. Dvije izvršne presude u iznosu od 1.167.810 eura naplaćene su preko Centralne Banke Crne Gore u 2016. godini. Za izvršnu presudu na iznos od 760.496 eura nije data saglasnost Vlade Crne Gore da se plaća u ratama. Nije utužen iznos od 7.722.877 eura”, konstatuje se u dokumentu.
Ostvarena dobit prije oporezivanja u 2016. godini iznosi 4.779.626 eura.
U Aerodromima su zadovoljni ostvarenim rezultatima.
“Promet putnika na Aerodromima Crne Gore u 2016. godini porastao za 12,9%, a promet aviona za 8,3% u odnosu na 2015. godinu. U apsolutnom iznosu na crnogorskim aerodromima, toku 2016. godine, opsluženo je 1.855.836 putnika i 11.890 vazduhoplova, što predstavlja rekord u oba segmenta od preuzimanja aerodroma na upravljanje 2003. godine”, zaključuje se u dokumentu.
P.Z.
Komentari (3)
Za Aerodrome Crne Gore,Montenegro Airlines je CERN.U svakom smislu.Nazalost njihov dugogodisnji neprepoznati monopolski polozaj i nesavjestan i neodgovoran rad nekih prethodnih rukovodilaca u kompaniji ,doveli su da je gore navedena prica vjerovatno tacna.Taj monopolski polozaj trebao je da primijeti neki raniji ministar saobracaja.Da je to na vrijeme primijeceno i pravilno rezonovano MA nebi bio u sadasnjoj poziciji.Zaposleni se ubise od posla,plate kasne a aerodromi uredno blokiraju racun.Gotovo je nevjerovatno, koliko dugo traje neerezon o stvarnom pojedinacnom ucinku i odnosu ova dva preduzeca.Korektno bi ovu pricu razrijesio student druge godine ekonomije,za dugo i dobro poslovanje oba preduzeca.
Kakvo neznanje. Ako neko pruza usluge kao sto to cine Aerodromi onda imaju zakonsku obavezu da naplate svoje potrazivanje. Svaka cast Aerodromima na odlicnkm rezultatima, kamo srece da je vise ovakvih u nasoj drzavi. Posebno cestitka izvrsnom direktoru Milovanu Djurickovicu koji je preuzeo aerodrome od JAT a i doveo ovo preduzece do najboljeg. Mislim da mediji treba da posvete vecu paznju uspjesnima nego raznim aferama.
Sve je tačno. Zamislite monopolsku firmu kojoj neko ne uplaćuje ogroman dio prihoda, a oni imaju milionski profit. Sve je nastalo tako što je do samostalnosti let prema BG bio domaći let sa aerodromskom tarifom od 6€, a poslije samostalnosti je to postao međunarodni let sa tarifom 15€. Po toj cijeni nikako ne možeš poslovat negativno, sve i da hoćeš. Kako tada, tako i danas.