Većina požara posljedica je pregrijavanja ili problema sa baterijom, a šire se obično tako brzo da je već prekasno dok vatrogasci dođu.
Međutim, čini se da su ovom problemu odbrojani dani zahvaljujući patentu koji je Audi predstavio, sistemu protiv požara koji djeluje brzo kako bi spriječio veću štetu.
U električnim automobilima borba protiv plamena je od male koristi jer gotovo u svim slučajevima požar proizlazi iz problema u bateriji.
Zato su inženjeri Audija prijavili patent za unutrašnji sistem za gašenje.
Složeno rješenje, ali u isto vrijeme toliko logično da je vrlo teško razumjeti kako se o njemu ranije nije razmišljalo.
Sastoji se od nekoliko elemenata od kojih su glavni detektor dima i sama oprema za gašenje, kao i razne servisne cijevi.
Detektor dima i temperature biće prva bezbjednosna barijera. Kada senzori utvrde prisustvo dima i temperaturu baterije koja je više od normalne, izdaće upozorenje koje će aktivirati aparat za gašenje požara.
Audi je odlučio da koristi aparat za gašenje suvim prahom koji guši plamen. Dakle, brzo i efikasno.
Vozač će istovremeno dobiti upozorenje o požaru. Automobil će se zatim bezbjedno zaustaviti kako bi vozač mogao da nazove hitne službe.
Trenutno je prijavljen samo patent, mada ne bi bilo iznenađenje da se uskoro uvede kao bitan elemenat u budućim električnim modelima.
Komentari (0)
Želite da podijelite Vaše mišljenje sa čitaocima? Napišite komentar i započnite diskusiju.
