Više od 100 crnogorskih državljana nalazi se na kruzeru „Freedom of the Seas“ kompanije „Royal Caribbean“ na putu za ostrvsku državu Barbados u Karipskom moru. Čarter letovima sa ovoga ostrva svi oni trebali bi se vratiti u Crnu Goru - do kraja maja.
Portal Analitika stupio je u kontakt sa crnogorskom državljankom koja se nalazi na ovom brodu i koja nam je ispričala o agoniji kroz koju već dva mjeseca prolaze članovi posade kruzera „Royal Caribbean“-a.
Početak pandemije: Brod „Liberty of the Seas“, na kojem je radila naša sagovornica, posljednja grupa putnika napustila je prije više od dva mjeseca - 15. marta.
„Nakon što su gosti napustili brod, dvije nedjelje nijesmo imali nikakve zabrane. Kretanje brodom nam je bilo dozvoljeno i imali smo mnoge aktivnosti. Tokom tog perioda na brodu se nalazilo oko 1.200 članova posade“, kazala je.
Ona navodi da je kompanije već tada riješavala pitanja vezana za njihov odlazak doma.
„Jedan hrvatski član posade i jedna osoba iz Crne Gore dobili su kartu za Hrvatsku. Polazak je planiran za 30. mart. Tako je i bilo u planu sve dok se 29. marta nijesu pojavila prva dva slučaja kovid-19 na brodu“, priča ona.
Narednog dana, kako dodaje, dobili su gostinske kabine u kojima su trebali da provedu 14 dana.
„Tokom karantina morali smo da budemo 24 sata zatvoreni u sobi. Temperaturu su nam mjerili dva puta svakoga dana, dok su nam ispred vrata dostavljali hranu tri puta dnevno. Nakon tih 14 dana kada smo trebali da izađemo, karantin je produžen za još četiri dana. Nakon ta četiri dana produžen je još tri dana, i kada smo konačno mislili da možemo da izađemo - karantin je produžavan još tri puta po tri dana“, kazala je.
U to vrijeme saznali su da je kompanija krila stvaran broj zaraženih na kruzeru. Posada je bila obavještena samo o dva prvobitna slučaja, da bi naknadno saznali da je zaraženih bilo čak 40. Sve ovo doprinosilo je nepovjerenju između posade i kompanije
Sagovornica Portala Analitika je istakla kako je period u karantinu bio jako težak. Dodala je i da je u svakoj sobi mogla biti smještena samo jedna osoba, osim, kako je kazala, „ako neko nije linkovani par - oni bi dobijali sobu zajedno“.
„U toku tog perioda preko TV ekrana u svojim sobama pratili smo raspored čarter letova. Među ponuđenim destinacijama nalazila se i Crna Gora. Menadžer za ljudske resurse pozvao nas je preko telefona 21. aprila kako bi nas pitao želimo li za nedjelju dana da idemo kući. Objasniili su nam da bi prvo letjeli za Majami, a nakon toga za Crnu Goru i naravno da je naš odgovor bio - DA“, iskrena je ona.
Ipak, kada je došao dan polaska ništa od toga se nije ostvarilo, a iz kompanije su im kazali da nijesu u mogućnosti da ih dovedu do Majamija.
Majesty of the Seas
Između dvije vatre: Članovi posade pušteni su iz karantina nakon gotovo četiri sedmice - 26. aprila.
„Pravila su bili i dalje jako stroga, bili smo u grupama za hranu i čekali red i po 20 minita za obrok. U Galvestonu, lučkom gradu u Teksasu, smo povremeno pristajali kako bi nabavili hranu. Ponekad bi i ostajali po par dana dok oni ne riješe neka pitanja i nakon toga smo se vraćali na okean i tu ostajali“, rekla je sagovornica Portala Analitika.
Nakon završetka karantina kompanija je danima ubjeđivala posadu kako nije u mogućnosti da im obezbjedi povratak kući jer je, navodno, američki Centar za kontrolu bolesti (CDC) obustavio sve letove za repatrijaciju. Kako nam je kazala naša sagovornica posada je već tada počela da sumnja u istinitost saopštenja koja su stizala od kompanije.
Tokom tog perioda dogodila su se dva samoubistva radnika na kruzerima „Royal Caribbean“-a, što je, prema riječima naše sagovornice, izazvalo paniku i napravilo pometnju među posadom
Do novih informacija uspjeli su doći 30. aprila kada je portparolka CDC-a, u izjavi za američki mediji „Miami Herald“, kazala da oni nikada nijesu zabranili povratak ljudi u svoje matične zemlje putem čarter letova. Novinari su uzalud tražili komentar od „Royal Caribbean“-a.
Umjesto odgovora kompanije do novinara je, sjutradan (1. maja), stigao audio snimak govora kapetana na jednom od kruzera u kojem za informacije iznesene u tekstu „Miami Heralda“ (naslovljenom „Kruzing kompanije odbijaju CDC uslove vraćanja posade, a prevoz zovu "preskupim"“) kaže da su neistinite, uz to ističući da novac ne igra nikakvu ulogu u planovima za njihov povratak kući. Kao krivac za odlaganje repatrijacije ponovo je, od strane menadžmenta, označen CDC, tj. njegovi, kako su ocijenili „nerealni zahtjevi“.
„Herald“ je istoga dana kontaktirao doktora Martina Setrona, direktora CDC-ovog Sektora za globalne migracije i karantin, koji im je potvrdio informaciju da su čarter letovi dozvoljeni.
Odlaganja bez kraja: Datum povratka naših državljana odlagao se iz dana u dan...
„Prvi plan bio je da se vratimo 28. aprila, nakon toga 01. maja, zatim 04. maja...“, kazala nam je naša državljanka.
Tokom tog perioda dogodila su se dva samoubistva radnika na kruzerima „Royal Caribbean“-a, što je, prema riječima naše sagovornice, izazvalo paniku i napravilo pometnju među posadom.
Takođe, u to vrijeme saznali su da je kompanija krila stvaran broj zaraženih na kruzeru. Posada je bila obavještena samo o dva prvobitna slučaja, da bi naknadno saznali da je zaraženih bilo čak 40. Sve ovo doprinosilo je nepovjerenju između posade i kompanije.
„Nakon više odlaganja dobili smo informaciju da se prebacamo na kruzer „Majesty of the Seas“ kojim smo trebali da se vratimo u Evropu. Rečeno nam je da ćemo se ukrcati 15. maja, ipak to se dogodilo tri dana prije navedenog datuma“, navela je.
Pošto su ukrcani na „Majesty“ kapetan je saopštio da će na put ka Evropi krenuti do 18. maja.
„U Majamiju smo bili 14. maja i te noći smo trebali da krenemo za Britaniju. Međutim, u jednom momentu kapetan se oglasio i rekao da moramo da pokupimo još neke putnike u CocoCay (privatno ostrvo „Royal Caribbean“-a na Bahamima, 200 kilometara istočno od Majamija). Vratili smo se za te putnike i nagon toga ostali usidreni bez jednog jedinog objašnjenja zašto nijesmo krenuli za Evropu kako je bilo planirano“, ispričala je naša sagovornica.
Bijesni i izmoreni dvomjesečnim „zatočeništvom“ na kruzerima ljudi iz Srbije, Hrvatske i Crne Gore počeli su štrajk.
„U toku štrajka kapetan je izašao sa novim informacijma. Možemo da biramo da li ćemo preći na treći kruzer „Freedom of the Seas“ i sa tim brodom poći na Barbados, odakle bi se, nakon 24. maja kada se otvore čarter letovi, vratili u svoje zemlje. Ili, da ostanemo na brodu „Majesty“ i njime odemo za Evropu, ali da nije sigurno da će brod uopšte ići za Evropu“, govori ona.
Na brodu se nalazilo oko 600 ljudi od kojih je 550 donijelo odluku da pređe na kruzer „Freedom of the Seas“ i pođe za Barbados.
„Isfrustrirani smo, prebacuju se s nama kao sa koferima, sa jednog brod na drugi. Ljudi su u jako lošem stanju i na ivici živaca“, zaključila je naša sagovornica.
Svjetlo na kraju tunela: Direktnim čarter letom iz Barbadosa u Podgoricu, u periodu između 25. i 28. maja, trebalo bi sa kruzera da dođe 148 Crnogoraca, rekao je za Pobjedu Zoran Kočoski iz makedonske agencije „Kouzon“, koja je partner Rojal karibian internešnal za većinu država Istočne Evrope.
Kočoski kaže da očekuje da let iz Barbadosa do Podgorice bude realizovan, navodeći da sve zavisi koji će avion biti u pitanju.
„Veliki avioni koji imaju po 340 - 370 putnika ne mogu da slete na podgorički aerodrom. Moramo da dovedemo avion koji ima maksimum do 260 - 280 putnika“, precizirao je on.
